Bei der Gondogalerie wird der Verkehr werktags einspurig geführt.
Die Simplonpassstrecke ist mit seinen rund 50 Brücken, 20 Galerien und 10 Tunneln ein wichtiger Alpenpass für den Personen- und den Schwerverkehr. Die 45 km lange Strasse zwischen Brig und Iselle ist als einer der wenigen Alpenpässe ganzjährig befahrbar. Aufgrund der alpinen Lage und der klimatischen Bedingungen ist die Strasse grossen Belastungen ausgesetzt. Um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmenden weiterhin zu gewährleisten, wird die Strecke deshalb abschnittsweise unterhalten. Diese Arbeiten sorgen für eine langfristige Erhaltung der Strasse, einen sicheren Verkehrsfluss und den Schutz vor Naturgefahren. Nachfolgend finden Sie einen Überblick über die im Jahr 2026 geplanten Arbeiten sowie weitere, aktuelle Arbeiten und Einschränkungen.
Einspurige Verkehrsführung Mittenbäch- und Gondogalerie
Bei der Mittenbächgalerie auf der Nordseite der A9 Simplon sowie bei der Gondogalerie auf der Südseite kommt es in den nächsten Wochen für verschiedene Arbeiten zu gewissen Einschränkungen.
Mittenbächgalerie
Bei der Mittenbächgalerie auf der Nordseite des Simplonpasses wurden letztes Jahr zwei Stützmauern beim Südportal der Galerie saniert. Nun wird an diesen Stützmauern der Oberflächenschutz aufgetragen. Dieser schützt die Stützmauern zu einem gewissen Grad vor Korrosion und erhöht so die Lebensdauer der Bauwerke. Für das Aufbringen des Oberflächenschutzes kommt es zu folgender Einschränkung:
- 8. Juni 2026, 7 Uhr bis ca. 26. Juni 2026, 17 Uhr: Durchgehende einspurige Verkehrsführung im Arbeitsbereich
Der Verkehr wird grundsätzlich mit Lichtsignalanlagen geregelt. Die Arbeiten werden bewusst im Juni nach den Feiertagen im Frühling und vor Beginn der Sommerferien durchgeführt, um die Auswirkungen auf den Verkehr möglichst gering zu halten.
Gondogalerie
Die Gondogalerie ist die letzte Galerie auf der Südseite des Simplonpasses vor Gondo. In der Galerie werden Videokameras und eine Randbeleuchtung installiert, zudem werden neue SOS-Alarmkästen montiert. Die Videokameras dienen der Ereignisdetektion und dem Verkehrsmanagement. Bei der Randbeleuchtung, der sogenannten optischen Leiteinrichtung, handelt es sich um Leuchtmodule, die am Fahrbahnrand in regelmässigen Abständen angebracht sind. Sie dienen als visuelle Wahrnehmung der Fahrbahnbegrenzung, leiten so die Verkehrsteilnehmenden durch die Galerie und erhöhen somit die Verkehrssicherheit. Für die Installation dieser Anlagen kommt es zu gewissen Einschränkungen:
- 8. Juni 2026 bis 26. Juni 2026 sowie 3. August 2026 bis 2. September 2026, jeweils Montag bis Freitag von 8 Uhr bis 17 Uhr: Einspurige Verkehrsführung in der Gondogalerie
Der Verkehr wird nur werktags einspurig geführt. Nachts und am Wochenende kann der Verkehr ohne Einschränkungen fliessen. Einzig in den ersten beiden sowie in den letzten beiden Nächten Anfang Juni respektive Anfang September besteht die einspurige Verkehrsführung auch nachts.
Ersatz Videokameras Tunnel Schallberg und Kulm
Die Nationalstrassen sind mit Videokameras ausgestattet, welche der Ereignisdetektion und dem Verkehrsmanagement dienen. Die Kameras in den Tunneln Schallberg und Kulm auf Nordseite der A9 Simplon werden in den nächsten Wochen ersetzt. Dafür wird der Verkehr jeweils nachts mit Verkehrsdiensten einspurig geführt.
Tunnel Schallberg
- 4 Nächte 26./27. Mai 2026 bis 31. Mai 2026 / 1. Juni 2026, jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr
Die letzte Nacht ist als Reserve geplant.
Tunnel Kulm
- 3 Nächte 31. Mai 2026 / 1. Juni 2026 bis 2./3. Juni 2026, jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr
- 5 Nächte 7./8. Juni 2026 bis 11./12. Juni 2026, jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr
- 3 Nächte 16./17. Juni 2026 bis 18./19. Juni 2026, jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr
Die letzten drei Nächte sind als Reserve eingeplant.
Furabrücke
Die Furabrücke befindet sich auf der Südseite des Simplonpasses oberhalb des Weilers Gabi. Sie wird von 2025 bis 2027 durch einen Neubau ersetzt. Der Verkehr wird während dieser Zeit einspurig über eine Hilfsbrücke geführt. Die Arbeiten konnten im Jahr 2025 planmässig gestartet werden und schreiten gut voran. Sie werden während der ganzen Bausaison 2026 weitergeführt.
Abschnitt Casermetta
Der Abschnitt Casermetta befindet sich auf der Südseite des Simplonpasses kurz vor Gondo. Er umfasst die Hohstegbrücke, mehrere Galerien, die Casermettabrücke sowie den Casermettatunnel. Der Abschnitt wird von 2022 bis 2026 umfassend saniert. Ziel der Instandsetzung ist es, die gesamte Infrastruktur zu erneuern sowie den Schutz vor Naturgefahren weiter zu erhöhen. Dieses Jahr stehen Arbeiten an der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung sowie Fertigstellungsarbeiten an. Der Verkehr wird dafür ab nächster Woche bis ca. Ende November einspurig geführt. Mit wenigen Ausnahmen kann der einspurige Abschnitt an Wochenenden und an Feiertagen aufgehoben werden, sodass an diesen verkehrsreicheren Tagen der Verkehr ungehindert fliessen kann.
Weitere Arbeiten
Weiter sind auf der A9 Simplon noch andere, kürzere Eingriffe im Rahmen des kleinen baulichen Unterhalts geplant sowie nach Bedarf punktuelle Reparaturarbeiten möglich. Dabei handelt es sich z.B. um lokale Belagsarbeiten. Der Verkehr wird dabei nur kurzzeitig behindert.
Finanzierung
Die Ausgaben werden vollständig durch den Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF) gedeckt. Der NAF finanziert sämtliche Aufwendungen für den Bau, Betrieb und Unterhalt der Nationalstrassen. Zusätzlich unterstützt der NAF Projekte im Agglomerationsverkehr (Strassen, Velo- und Fusswege sowie Bus- und Bahnverkehr). Die Haupteinnahmequellen des NAF sind der Mineralölsteuerzuschlag, der als Bestandteil des Treibstoffpreises direkt beim Tanken bezahlt wird, die Automobilsteuer sowie die Autobahnvignette. Der NAF ist damit zu 100 Prozent nutzerfinanziert.