A9 Simplon

Am Simplon startet im Februar die Bausaison 2024.

An der Simplon­strasse werden auch 2024 verschie­dene Mass­nahmen umge­setzt, um die Strasse für die Zu­kunft zu erhal­ten und die Sicher­heit und den Schutz vor Natur­gefahren weiter zu optimieren. Aufgrund der engen Platz­verhält­nisse müssen auf den verschie­denen Ab­schnitten ein­spurige Verkehrs­führungen einge­richtet werden. Nachfolgend ein Über­blick der geplan­ten Mass­nahmen der Bausaison 2024.

Abschnitt Rothwald

Der Abschnitt Roth­wald befin­det sich auf der Nord­seite des Simplon­passes zwischen der Durst­bach­brücke und der Mitten­bäch­galerie. Der 1.4 km lange Ab­schnitt wurde auf zwei Teil­ab­schnitte unterteilt. Während der ers­ten Bau­saison wurde der erste Teil­ab­schnitt von der Mitten­bäch­galerie bis zum Restau­rant Ganter­wald umgesetzt. In diesem Jahr erfolgt die Um­setzung vom zweiten Teil­ab­schnitt vom Restau­rant Ganter­wald bis zur Durst­bach­brücke. Analog zum ers­ten Bau­jahr werden auf dem weiter­führenden Ab­schnitt das Trassee und die Ent­wässerung erneuert. Zudem wird hinter wei­teren Stütz­mauern der Unter­grund mittels Injek­tionen stabilisiert. Eben­falls werden wei­tere Bus­halte­stellen der Postauto­linie nach den Vor­gaben des Behinderten­gleichstellungs­gesetz angepasst.

Für diese Arbei­ten wird ab dem 12. Februar 2024 bis unge­fähr Mitte Dezem­ber auf verschie­denen Sek­toren eine ein­spurige Verkehrs­führung mit Licht­signal­anlagen eingerichtet. Aus Sicherheits­gründen wird in den ent­sprechen­den Sek­toren die Geschwin­dig­keit auf 60 km/h resp. auf 30 km/h gesenkt.

Im März und Juli bestehen zusätz­lich auf dem Ab­schnitt Roth­wald lokale Bau­stellen auf­grund der Installation des Kabelzuges. Es muss zu dieser Zeit mit wei­teren ein­spurigen Ab­schnitten und Tempo­reduktionen gerechnet werden.

Der Ab­schnitt Roth­wald wird voraus­sichtlich mit dem Ende der Bau­saison 2024 fertig instand gesetzt sein.

Abschnitt Casermetta

Der Ab­schnitt Caser­metta liegt auf der Süd­seite des Simplon­passes und er­streckt sich über eine Länge von 2 km. Bei dem Ab­schnitt, welcher bei der Hohsteg­brücke beginnt und mehrere Gale­rien, die Casermetta­brücke sowie den Casermetta­tunnel umfasst, wird seit dem Jahr 2022 die Infra­struktur saniert und den aktuellen Normen angepasst. Zudem wird der Schutz vor Natur­gefahren optimiert. Die Haupt­arbei­ten werden nun in der Bau­saison 2024 weiter­geführt und dauern voraus­sichtlich bis Ende 2025. Im Jahr 2026 werden noch Fertig­stellungs­arbei­ten sowie die Installation der Betriebs- und Sicherheits­ausrüstung abgeschlossen. Es wird 2026 nur noch punktuell zu Einschrän­kungen für den Ver­kehr kommen. Im aktuellen Jahr 2024 fokussieren sich die Arbei­ten vor allem auf den Ber­eich der Casermetta- sowie der Alpjengalerie.

Aus diesem Grund werden Ende Februar 2024 bis ca. Mitte Dezember erneut Licht­signale aufge­stellt und der Ver­kehr wird auf den verschie­denen Sektoren einspurig geführt.

Bei hohem Verkehrs­aufkommen während den Ferien und Feier­tagen wird der Ver­kehr manuell durch Verkehrs­dienste geregelt, damit eine grössere Kapa­zität gewähr­leistet werden kann und der Zeit­verlust für die Verkehrs­teil­nehmenden möglichst gering ist.

Die Arbeiten dauern dieses Jahr voraus­sichtlich bis Mitte Dezember. Da die Arbei­ten witterungs­abhängig sind, kann es zu Verzö­gerungen resp. Verschiebungen kommen.